本期核心数据
船舶制造
4月全球新船订单量
649
万CGT（204艘）
▲ +21% 同比，+29% 环比
中国船企4月接单量
437
万CGT（156艘）
▲ 占全球67%份额
克拉克森新造船价格指数
183.41
点
▲ 环比+1.34点，10月首现回升
港口服务
SCFI综合指数
1911.40
点
▲ 周涨1.9%，连续四周上涨
CCFI 4月均值
1221.80
点
▲ 环比+11.4%
广州港4月集装箱吞吐量
238.4
万TEU
▲ +0.5% 同比，增速放缓
海洋旅游
"五一"假期国内出游人次
3.25
亿人次
▲ +3.6% 同比
"五一"假期旅游总花费
1854.92
亿元
▲ +2.9% 同比
南沙邮轮母港累计旅客
超18
万人次
▲ 自2024年6月开港至今
海洋能源
布伦特原油（4月23日）
103.5
美元/桶
▲ 月度涨幅超13%
中国海油Q1净产量
205.1
百万桶油当量
▲ +8.6%，创历史新高
"三峡领航号"单机容量
16
兆瓦
▲ 全球最大漂浮式风电平台
海洋药物
海洋寡糖新药
临床试验
获批
▲ 均一性制备关键技术突破
广州生物医药Q1产值增速
11.7
%
▲ 黄埔区企业超4800家
仙乐健康综合授信额度
30
亿元
▲ 拓展海洋功能性食品业务
本期要览
WEEKLY BRIEFING
【整体态势】本周（4月21日—27日），全球海洋经济呈现"量价齐升强化景气共识、绿色转型制度体系加速成型、深远海能源开发迎来里程碑节点"三大特征。船舶制造板块进入"量价双升"加速期——4月全球新船订单量同比增长21%至649万CGT，中国接单占比67%，克拉克森新造船价格综合指数环比上涨1.34点时隔10个月首现回升，中国船舶Q1归母净利润同比暴增251.64%至48.32亿元，超级景气周期从订单量向盈利质量传导。港口服务板块运价市场持续走强，SCFI综合指数1911.40点连续四周上涨，美西、波斯湾航线运价环比分别大涨19.4%和27.8%，但广州港4月集装箱吞吐量增速仅+0.5%，与上海港+7.8%、全国+7.0%形成显著反差。海洋能源板块经历"V型反弹"后高位震荡——布伦特触及103.5美元/桶，全球最大16兆瓦漂浮式风电平台"三峡领航号"在阳江正式启动安装。海洋旅游板块受益于政策集中释放和假期效应叠加，"5·19中国旅游日"惠民补贴超10亿元主会场设在广州，"五一"假期全国出游3.25亿人次。海洋药物板块创新成果加速落地，海洋寡糖新药获临床试验批准、褐藻寡糖获批国家新食品原料，广州黄埔区生物医药产业产值增长11.7%。
【市场热点】本周跨板块热点呈现"地缘溢价再起+绿色制度体系成型+深远海开发提速"三维联动特征：一是国际油价V型反弹再破百元，WTI触及85.41美元低点后强势反弹，布伦特4月23日攀升至103.5美元/桶，月度涨幅超13%，阿联酋宣布退出OPEC，中东产油国联盟出现重大裂痕。二是IMO MEPC 84重启净零框架谈判，全球航运绿色制度体系进入实质性立法阶段，4月替代燃料船舶订单占比已达45.8%。三是全球最大漂浮式风电平台启动安装，"三峡领航号"16兆瓦平台在阳江正式启动安装，深远海风电开发从示范走向规模化。四是邮轮经济与文旅消费双向激活，"5·19中国旅游日"投入惠民补贴超10亿元主会场设在广州，南沙邮轮母港冬春航季圆满收官。
【区域亮点】广州：船舶海工领域，广船国际交付全球最大10800车汽车运输船，手持订单金额达1000亿元排至2030年；黄埔文冲签获4艘6400TEU集装箱船订单；中国船舶Q1归母净利润48.32亿元（+251.64%）。港口服务领域，广州港4月集装箱吞吐量238.4万TEU（+0.5%），增速大幅低于全国+7.0%。海洋旅游领域，"5·19中国旅游日"主会场设在广州，南沙邮轮母港冬春航季圆满收官，岭南控股Q1净利润3286.57万元（+23.63%）。海洋药物领域，黄埔区集聚超4800家生物医药企业，Q1产值增长11.7%。
粤港澳大湾区：全球最大漂浮式风电平台在阳江启动安装，广东位列"十五五"四大海域风电基地；明阳智能MySE18.X-20MW漂浮式海电机组研发持续推进；深圳太子湾邮轮母港与南沙邮轮母港形成"双核驱动"格局。
全国：IMO MEPC 84会议重启净零框架谈判；"十四五"新发现13个亿吨级油田、26个千亿立方米气田；全国港口4月集装箱吞吐量预计2922万TEU（+7.0%）；海洋寡糖新药获临床试验批准；全球海洋旅游市场规模达990.1亿美元。
【广州产业观察】本周监测显示，广州海洋经济呈现"船舶景气高位运行、港口分化加剧、能源旅游迎来双重政策红利"的新阶段特征。船舶海工领域，广船国际1000亿元手持订单、黄埔文冲新获批量订单、中国船舶Q1利润暴增251.64%，共同构成广州造船产业的历史性高位支撑，建议抢抓替代燃料船舶标准制定窗口期。港口服务领域，广州港4月集装箱增速仅+0.5%，与全国+7.0%差距扩大至6.5个百分点，建议尽快建立集装箱吞吐量旬度监测预警机制，联合海关商务部门诊断增速放缓的结构性原因。海洋能源领域，"三峡领航号"16兆瓦漂浮式风电平台启动安装与"十五五"四大海域风电基地战略规划叠加，建议以南沙或番禺为核心规划漂浮式风电装备产业园。海洋旅游领域，"5·19中国旅游日"主会场设在广州带来难得的政策聚焦效应，建议借势策划"广州滨海旅游惠民季"专项活动。海洋药物领域，海洋寡糖新药获批临床试验为行业注入强心剂，建议建立区域性海洋生物样本库。总体判断，广州海洋经济正处于"造船景气高位+港口分化加剧+深远海能源突破+文旅政策聚焦+药物创新加速"的多维叠加期，建议以绿色航运制度话语权、智慧港口转型、深远海风电产业集聚为三大战略支点，构建具有全球竞争力的现代海洋产业体系。
内部参阅 · 政府决策参考
海洋船舶产业前沿洞察与趋势研判周报
Maritime Industry Intelligence & Trend Analysis Weekly Report
本期周报简述
本周（4月21日至27日），全球船舶产业呈现"技术突破+市场繁荣"双轮驱动态势。在技术层面，IMO MEPC 84会议于4月27日在伦敦开幕，全球航运净零框架重启谈判；我国首艘全国产化百吨级无人艇完成4207公里远海自主航行。在市场层面，4月全球新船订单量达649万CGT（204艘），同比增长21%，中国以67%全球市场份额继续领跑；克拉克森新造船价格指数环比上涨1.34点，时隔10个月首现回升。在区域层面，广州南沙传来重磅消息——全球最大10800车汽车运输船"格罗唯视·领航"轮在广船国际交付；黄埔文冲同日签获4艘6400TEU集装箱船订单。
一
核心数据
Core Data
4月全球新船订单量
649
万CGT
▲ +21% 同比，+29% 环比
中国船企4月接单量
437
万CGT（156艘）
▲ 占全球67%份额
克拉克森新造船价格指数
183.41
点
▲ 环比+1.34点
Q1中国造船完工量
1568
万载重吨
▲ +46.0% 同比
Q1中国新接订单量
5953
万载重吨
▲ +195.2% 同比
全球替代燃料船订单占比
45.8%
—
▲ LNG双燃料放量
二
前沿信息速递
Frontier Information
国际动态
IMO MEPC 84会议开幕，全球航运净零框架重启谈判
4月27日，国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会第84届会议（MEPC 84）在伦敦总部正式拉开帷幕。本次会议核心使命是推进《IMO净零框架》的实质性落地，围绕航运温室气体减排中期措施展开系统性磋商。会议聚焦修订《国际防止船舶造成污染公约》、划定东北大西洋新排放控制区等硬性法律任务，并就海洋塑料颗粒监管、水下辐射噪声削减及船载碳捕集技术等前沿环保议题达成国际共识。
净零框架最终走向将重塑未来数十年国际航运的能源结构、技术路线与市场竞争格局，中国船企需密切关注谈判进展以把握先机。
来源：IMO官网、新华网、搜狐国际海事频道
技术突破
我国首艘全国产化百吨级无人艇完成4207公里远海自主航行
据浙江日报等权威媒体报道，我国首艘全国产化百吨级无人艇（代号6081）成功完成从舟山到三亚的往返远海自主航行，总航程达2271.70海里（折合约4207公里）。该艇在复杂海况下实现全程自主导航、障碍规避与任务规划，刷新国产无人艇远海自主航行纪录。
标志着我国无人船舶自主航行技术从近海向深远海跨越，军民两用前景广阔，对海上搜救、海洋测绘、军事侦察等领域具有重大战略价值。
来源：浙江日报、新浪军事、搜狐
政策动态
交通运输部发布《绿色智能船舶技术规范体系建设行动计划（2026-2030年）》
4月10日，交通运输部海事局正式印发《加快绿色智能船舶技术规范体系建设行动计划（2026-2030年）》。该行动计划聚焦船舶自主航行功能，制定《国内海上智能船舶分级规则》《内河智能船舶分级规则》，明确自主航行功能等级划分技术要求。文件提出到2030年建成覆盖绿色燃料船舶、智能船舶、高端船型的完整技术规范体系。
为国内绿色智能船舶研发、建造与运营提供统一技术规范，降低企业合规成本，加速国产替代进程。
来源：交通运输部海事局官网
认证突破
扬州中远海运重工获颁全球首张"数字化交付概念性数字船舶"AiP证书
5月7日，扬州中远海运重工获得中国船级社（CCS）颁发的全球首张"基于数字化交付概念性数字船舶"原则性认可（AiP）证书。该证书由中国船级社江苏分社、中远海运散运、天津中远海运船舶技术服务公司联合评审，标志着数字化交付理念在船舶领域的实质性落地。
推动船舶建造数字化转型，提升中国船舶工业在全球高端造船市场的技术话语权。
来源：龙de船人、中国船级社官网
重大工程
中国18万立方米LNG运输船在招商重工开工建造
4月26日，中国首艘自主设计建造的18万立方米LNG运输船在江苏南通招商重工开工。该船型是我国在超大型LNG船领域的重大突破，打破韩国在该领域的长期垄断。18万立方米LNG船是目前全球最大的常规型LNG运输船，对船型设计、液货系统、推进系统提出极高要求。
标志着中国船企在LNG运输船这一"皇冠上的明珠"领域实现从设计到建造的完整突破，未来将进一步抢占全球LNG船市场订单。
来源：网易财经、船舶行业媒体
三
行业动态聚焦
Industry Dynamics
市场数据
4月全球造船市场"量价齐升"，中国船企接单占比67%
据克拉克森研究公司数据，2026年4月全球船舶订单量达649万CGT（204艘），同比增长21%，环比增长29%。中国船企承接437万CGT（156艘），占比高达67%；韩国承接105万CGT（33艘），占比16%。截至4月底，全球手持订单量达1.9418亿CGT，其中中国船企手持订单1.2425亿CGT，市场份额约64%。新船价格方面，克拉克森新造船价格指数达183.41点，环比上升1.34点，时隔10个月后再次环比上涨。
来源：克拉克森研究公司、龙de船人、知乎、百家号
市场动态
东方海外订造12艘13600TEU LNG双燃料集装箱船
4月29日，东方海外货柜航运有限公司宣布订造12艘13600TEU级LNG双燃料动力集装箱船，订造仪式于4月30日在上海举行。该批新船将由沪东中华造船承建，配备支持LNG及传统动力的双燃料主机，可灵活切换燃料以满足不同航线合规要求。
LNG双燃料动力已成为超大型集装箱船的主流替代燃料方案，中国船企在该领域的建造能力获得国际头部船东认可。
来源：东方海外公告、百度百家号
业绩数据
中国船舶集团一季度净利润同比增251.64%
4月30日，中国船舶（600150.SH）发布2026年一季报：营业总收入433.12亿元，同比增长54.90%；归母净利润48.32亿元，同比增长251.64%；扣非净利润47.67亿元，同比增长326.69%。中国船舶业绩大幅增长受益于新船订单饱满、交付节奏加快及产品结构升级。
头部造船企业业绩持续高增长，进一步验证全球造船景气周期延续。
来源：界面新闻、雪球财经
市场趋势
全球汽车运输船市场持续火爆，订单已排至2030年
4月期间，汽车运输船新船市场延续火爆态势。2026年一季度我国交付汽车运输船11艘，同比增长9.5%。广船国际手持汽车运输船订单排期已至2030年，国际化订单占比超95%，客户涵盖韩国、日本、欧洲、中东等全球主要航运巨头。
全球汽车出口贸易持续增长叠加环保法规趋严，推动船东加速更新换代节奏。
来源：知乎专栏、经济观察网
四
上市企业最新动态
Listed Companies Updates
监测范围：广州船舶与海洋工程装备领域上市企业，主要包括中船防务（600685/0317.HK，控股中船黄埔文冲船舶有限公司）、广船国际有限公司等在沪深港交所上市的广州船舶海工相关企业。
重大交付
广船国际交付全球最大10800车汽车运输船
企业：中船广船国际有限公司（中国船舶集团旗下，广州南沙龙穴造船基地）
事件：4月28日，广船国际联合中船贸易为韩国HMM航运建造的全球首艘10800车汽车运输船"格罗唯视·领航"轮在广州南沙命名交付。该船最大装车量达10800辆，刷新全球同类船舶运力纪录。目前广船国际手持合同金额达1000亿元，国际化订单占比超95%，交付期已排至2030年。
事件：4月28日，广船国际联合中船贸易为韩国HMM航运建造的全球首艘10800车汽车运输船"格罗唯视·领航"轮在广州南沙命名交付。该船最大装车量达10800辆，刷新全球同类船舶运力纪录。目前广船国际手持合同金额达1000亿元，国际化订单占比超95%，交付期已排至2030年。
进一步巩固广州在全球PCTC建造领域的领先地位，提升"广州智造"国际品牌影响力。
重大订单
黄埔文冲签获4艘6400TEU集装箱船订单
企业：中船黄埔文冲船舶有限公司（中国船舶集团旗下）
事件：4月28日，黄埔文冲联合中国船舶工业贸易有限公司，与中联航运在广州成功签署4艘6400TEU中型集装箱船订单。此次签约的6400TEU集装箱船由第七〇八研究所设计，船舶能效指标满足最新环保规范要求。
事件：4月28日，黄埔文冲联合中国船舶工业贸易有限公司，与中联航运在广州成功签署4艘6400TEU中型集装箱船订单。此次签约的6400TEU集装箱船由第七〇八研究所设计，船舶能效指标满足最新环保规范要求。
黄埔文冲作为广州核心造船企业，持续斩获优质订单，为区域造船产业注入信心。
业绩数据
中国船舶一季报业绩亮眼，净利润同比增251.64%
企业：中国船舶（600150.SH）
事件：4月30日发布2026年一季报：营收433.12亿元，同比增54.90%；归母净利润48.32亿元，同比增251.64%；扣非净利润47.67亿元，同比增326.69%。
事件：4月30日发布2026年一季报：营收433.12亿元，同比增54.90%；归母净利润48.32亿元，同比增251.64%；扣非净利润47.67亿元，同比增326.69%。
头部造船企业业绩高增长验证行业景气延续，有望带动广州造船产业链整体向好。
来源：界面新闻、雪球财经
企业动态
广州港发布4月生产数据，吞吐量稳增
企业：广州港股份有限公司（601228.SH）
事件：5月6日发布4月生产数据：预计完成集装箱吞吐量238.4万TEU（同比+0.5%），货物吞吐量5108.4万吨（同比+1.2%）。1-4月累计集装箱吞吐量905.9万TEU（同比+4.3%）。
事件：5月6日发布4月生产数据：预计完成集装箱吞吐量238.4万TEU（同比+0.5%），货物吞吐量5108.4万吨（同比+1.2%）。1-4月累计集装箱吞吐量905.9万TEU（同比+4.3%）。
广州港作为华南核心枢纽港，4月单月增速放缓值得关注。
来源：广州港公告
五
规上企业最新动态
Scale Enterprises Updates
监测范围：广州市船舶与海洋工程装备规上工业企业，涵盖造船、修船、海洋工程装备、船舶配套设备等各细分领域。
企业动态
广船国际1000亿元手持订单背后的技术突破
企业：广船国际有限公司
事件：截至4月底，广船国际手持合同金额达1000亿元，订单排期至2030年。公司在薄板变形控制、船体精度控制、轴带发电机等关键核心技术取得突破，为批量承接高端汽车运输船奠定基础。国际化订单占比超95%，客户覆盖韩国HMM、日本商船三井、欧洲船东等全球头部航运企业。
事件：截至4月底，广船国际手持合同金额达1000亿元，订单排期至2030年。公司在薄板变形控制、船体精度控制、轴带发电机等关键核心技术取得突破，为批量承接高端汽车运输船奠定基础。国际化订单占比超95%，客户覆盖韩国HMM、日本商船三井、欧洲船东等全球头部航运企业。
彰显广州在PCTC细分领域的全球定价权与技术话语权。
荣誉认定
黄埔文冲"全国五一劳动奖状"背后的技术贡献
企业：中船黄埔文冲船舶有限公司
事件：5月8日，黄埔文冲所属文船公司荣获全国五一劳动奖状。该荣誉源于公司在我国首艘大洋钻探船"梦想"号建造中的卓越贡献。大洋钻探船是海洋科学领域的"大国重器"，黄埔文冲打破多项技术壁垒。
事件：5月8日，黄埔文冲所属文船公司荣获全国五一劳动奖状。该荣誉源于公司在我国首艘大洋钻探船"梦想"号建造中的卓越贡献。大洋钻探船是海洋科学领域的"大国重器"，黄埔文冲打破多项技术壁垒。
为广州船舶海工产业树立技术创新标杆，激励更多企业加大研发投入。
产业生态
广州南沙船舶海工产业集群效应持续放大
区域：广州南沙区
事件：当前南沙正依托南沙港区和龙穴岛海洋高端装备制造区，推动形成集造船、修船、海洋工程、游艇及相关产业于一体的海洋工程装备产业集群。南沙区船舶企业新接订单、完工量和手持订单三大指标分别占珠三角基地的45.3%、63.3%和56.4%。
事件：当前南沙正依托南沙港区和龙穴岛海洋高端装备制造区，推动形成集造船、修船、海洋工程、游艇及相关产业于一体的海洋工程装备产业集群。南沙区船舶企业新接订单、完工量和手持订单三大指标分别占珠三角基地的45.3%、63.3%和56.4%。
南沙享受《南沙方案》明确的15%企业所得税优惠税率，产业集聚效应有望加速。
政策规划
广州造船产业规划剑指千亿级高地
据2026年1月发布的《广州市船舶与海洋工程产业规划》，广州将着力推动船舶与海洋工程等4个特色产业转型升级、做大做强。广州作为全国三大造船基地之一，造船年产能超550万载重吨、产值超400亿元，单船造船能力突破40万吨。
规划为广州船舶海工产业发展明确顶层设计，政策支持力度持续加大。
六
工作建议
Policy Recommendations
1
抢抓IMO净零框架谈判窗口期，加快广州绿色船舶产业布局
IMO MEPC 84会议重启净零框架谈判，航运减排势不可逆。4月全球替代燃料船舶订单占比达45.8%，其中LNG双燃料船舶订单放量。广州作为全国三大造船基地之一，广船国际、黄埔文冲均已具备替代燃料船舶建造能力。建议：一是联合行业协会举办绿色船舶技术研讨会，邀请IMO专家、头部船东解读净零框架走向；二是研究制定广州绿色船舶产业专项扶持政策，对甲醇/LNG双燃料船舶、氨燃料船舶给予研发补贴和税收优惠；三是支持本地船企与国际船东对接，争取替代燃料船型订单落地广州。
力争在2026-2027年形成甲醇/LNG双燃料船舶批量化建造能力，新增绿色船舶订单50亿元以上。
2
深化广州船舶海工"链式招商"，补齐核心配套短板
4月全球新造船价格指数环比上涨1.34点，新船价格持续上行，广州船企手持订单饱满。然而，船舶核心配套设备（如低碳主机、电池系统、脱硫塔）仍存在一定进口依赖。扬州中远海运重工获颁全球首张"数字化交付"AiP证书，数字化造船成为新趋势。建议：一是梳理广州船舶产业链短板清单，重点招引低碳主机、船舶电池系统、轴带发电机、数字化造船系统等核心配套企业；二是依托南沙船舶海工产业园，规划建设船舶配套产业集聚区；三是支持本地船企与国内科研机构合作开发核心配套，推动国产替代。
2026年内引进或培育船舶核心配套企业5家以上，完善本地配套率10个百分点。
3
强化无人船舶与智能船舶政策支持，助力广州抢占新赛道
4月期间，我国首艘全国产化百吨级无人艇完成4207公里远海自主航行；交通运输部发布《绿色智能船舶技术规范体系建设行动计划（2026-2030年）》，明确智能船舶分级规则。建议：一是研究制定广州无人船舶产业发展专项政策，明确技术攻关方向与应用场景示范；二是支持黄埔文冲、广船国际联合本地科研机构开展智能船舶分级认证；三是依托广州港南沙港区，打造无人船舶测试与应用示范区；四是对接交通运输部海事局，争取智能船舶试点政策在广州先行先试。
2026-2027年建成1-2个无人船舶测试基地，推动广州在智能船舶新赛道上形成先发优势。
内部参阅 · 政府决策参考
海洋港口服务产业前沿洞察与趋势研判周报
Port Services Industry Intelligence & Trend Analysis Weekly Report
本期周报简述
本周（4月21—27日），全国港口服务产业整体呈现"运价稳中有升、吞吐量温和增长、绿色智慧转型加速"态势。SCFI报1911.40点（周涨1.9%），CCFI 4月均值1221.80点（环比+11.4%），美线、波斯湾航线表现强劲。港口生产方面，4月全国港口集装箱吞吐量预计达2922万TEU（同比+7.0%），上海港4月预计完成485.3万TEU（同比+7.8%），增速领跑全国。广州港4月集装箱吞吐量238.4万TEU（同比+0.5%），增速相对平缓，区域竞争压力有所显现。
一
核心数据
Core Data
SCFI综合指数
1911.40
点
▲ 周涨1.9%，连续四周上涨
CCFI 4月均值
1221.80
点
▲ 环比+11.4%
全国港口4月集装箱吞吐量
2922
万TEU
▲ +7.0% 同比（预计）
上海港4月集装箱吞吐量
485.3
万TEU
▲ +7.8%，增速领跑全国
广州港4月集装箱吞吐量
238.4
万TEU
▲ +0.5% 同比，增速放缓
波斯湾航线即期运价
4013
美元/TEU
▲ 环比+27.8%
二
前沿信息速递
Frontier Information
技术前沿
智慧港口数字孪生与AI大模型应用加速落地
随着人工智能、5G、物联网等技术的成熟，智慧港口建设进入加速落地阶段。华为发布港口数字化解决方案，聚焦AI+港口全场景应用；腾讯云推出《2026年智慧港口一体化综合解决方案》。青岛港全自动化码头一、二、三期工程已建成投产，传统码头智能化改造同步推进。
自动化码头技术从新建码头向存量传统码头改造延伸，广州港等华南港口可借鉴青岛港经验加快自动化码头改造步伐。
来源：华为企业业务官网、腾讯云开发者社区
技术应用
AI+港口大模型应用场景持续丰富
青岛港等相关企业不断丰富大模型技术应用场景，先后建成投产全自动化、集中化码头工程，件杂货、干散货自动化码头等传统码头也在全面推进智能化改造。AI技术应用于集装箱调度优化、岸桥自动作业、无人驾驶集卡等多个场景，从"小时级"响应迈向"分钟级"决策。
AI大模型在港口场景的落地应用，正在重塑港口作业流程，降低人工成本，提升作业精度和效率。
来源：央视新闻、智慧港口行业报告
政策推动
绿色港口岸电设施与新能源集卡推广提速
2026年4月14日，交通运输部海事局印发《加快绿色智能船舶技术规范体系建设行动计划（2026—2030年）》和《关于推动航运绿色低碳转型发展的意见》，系统部署绿色港口、绿色船舶相关技术标准与政策框架。港口岸电设施、新能源集卡、LNG加注站等绿色配套成为重点支持方向。
两份文件形成"标准+政策"双轮驱动格局，港口企业需提前布局绿色配套设施以抢占政策先机。
来源：交通运输部海事局、中国港口协会
市场数据
沿海散货运输市场运价指数稳步上行
4月30日，沿海散货综合运价指数报1290.46点（较上月末上涨2.5%），月平均值1225.49点（环比上涨10.1%）。分货种看，煤炭运价指数1374.35点（较上月末上涨3.9%），粮食运价指数1450.3点（较上月末上涨9.4%），金属矿石运价指数1170.26点（较上月末下跌1.4%）。
沿海散货运价指数稳步上行，反映出国内大宗商品运输需求回暖。
来源：上海航运交易所
三
行业动态聚焦
Industry Dynamics
企业动态
中远海运港口公布2026年一季度业绩
中远海运港口（1199.HK）公布2026年一季度业绩，收入4.209亿美元（同比上升10.3%）；毛利同比上升1.7%至1.07亿美元；股权持有人应占利润0.856亿美元（同比上升2%）。尽管全球贸易增长放缓，但依托精益运营管理，保持了良好的经营韧性。
中远海运港口作为全球最大港口运营商之一，其一季度收入、利润双增长，印证港口板块景气度韧性。
来源：格隆汇、新浪财经
业绩数据
中远海能一季度净利润同比大增206.74%
中远海能（600026.SH）发布2026年一季报，营业总收入73.03亿元（同比上涨26.92%）；归母净利润21.73亿元（同比上涨206.74%）；经营活动现金净流入37.66亿元。
中远海能一季度业绩爆发式增长，反映出油运市场景气度显著提升。
来源：新浪财经
企业动态
广州港发布2026年4月及1-4月主要生产数据
广州港公告2026年4月预计完成集装箱吞吐量238.4万TEU（同比+0.5%），货物吞吐量5108.4万吨（同比+1.2%）；1-4月累计集装箱吞吐量905.9万TEU（同比+4.3%），货物吞吐量19126.0万吨（同比+2.7%）。
广州港4月单月增速放缓（集装箱同比仅+0.5%），需关注单月增速放缓是否构成趋势性变化。
来源：广州港股份有限公司公告
业绩数据
中远海控一季度净利润同比下滑49.75%
中远海控（601919）发布2026年一季报，实现营业收入517.97亿元（同比-10.63%），归母净利润58.77亿元（同比-49.75%）。尽管业绩同比下滑，但营收、净利润、经营现金流净额均位列同业公司第一。
中远海控业绩大幅下滑反映集运市场运价同比回落压力，但行业龙头地位稳固。
来源：中远海控公告
企业动态
招商港口全球布局持续扩张，26国运营51个港口
招商港口（001872.SZ）作为招商局集团港口业务核心平台，在全球26个国家和地区投资运营51个港口。2026年一季度报告于4月29日披露，作为全球港口网络最广的中国企业，其一季报数据对判断全球港口景气度具备重要参考价值。
建议关注招商港口在粤港澳大湾区（特别是南沙港）的投资布局动向。
来源：财经媒体综合报道
四
上市企业最新动态
Listed Companies Updates
监测范围：广州港口服务领域上市企业，主要包括广州港股份（601228.SH）、中远海运港口（1199.HK）、中远海特（600428.SH）、中远海科（002401.SZ）、中储股份（600787.SH）、招商港口（001872.SZ）等。
数据监测
广州港股份：4月集装箱吞吐量增速放缓至+0.5%
企业：广州港股份有限公司（601228.SH）
事件：4月30日发布生产数据，4月预计完成集装箱吞吐量238.4万TEU（同比+0.5%），增速明显放缓，远低于上海港（+7.8%）、深圳港（预计+7-8%）。
事件：4月30日发布生产数据，4月预计完成集装箱吞吐量238.4万TEU（同比+0.5%），增速明显放缓，远低于上海港（+7.8%）、深圳港（预计+7-8%）。
广州港4月集装箱吞吐量增速明显放缓，区域竞争压力显现。建议广州港集团深入分析增速放缓原因，并制定针对性应对措施。
来源：广州港公告
常规监测
中远海特：当周未见重大公告披露
企业：中远海运特种运输股份有限公司（600428.SH）
事件：当周公开渠道未见中远海特重大公告或动态披露。公司主营特种船运输（重吊船、多用途船、汽车船等），与广州港汽车出口、重大装备出口业务高度关联。
事件：当周公开渠道未见中远海特重大公告或动态披露。公司主营特种船运输（重吊船、多用途船、汽车船等），与广州港汽车出口、重大装备出口业务高度关联。
建议持续关注中远海特在广州南沙港的汽车船靠泊动态。
企业动态
招商港口：一季报披露，全球港口网络持续扩张
企业：招商港口（001872.SZ）
事件：4月29日披露2026年一季度报告。公司作为招商局集团港口业务核心平台，在全球26个国家和地区投资运营51个港口。在粤港澳大湾区有广泛布局，与广州港存在竞争与合作关系。
事件：4月29日披露2026年一季度报告。公司作为招商局集团港口业务核心平台，在全球26个国家和地区投资运营51个港口。在粤港澳大湾区有广泛布局，与广州港存在竞争与合作关系。
建议广州市港务局关注招商港口在南沙港区的投资动向，以及双方在航线、货源方面的合作可能性。
五
规上企业最新动态
Scale Enterprises Updates
监测范围：广州市港口服务领域规上企业，涵盖港口运营、物流仓储、航运代理、港口配套服务等各细分领域。
企业动态
广州港集团：持续推进广州国际航运枢纽建设
企业：广州港集团有限公司
事件：公开渠道当周未见广州港集团重大合作或项目节点披露。广州港集团作为广州市港口运营主体，正在推进广州国际航运枢纽建设，是《建设广州国际航运枢纽三年行动计划》的核心实施主体。
事件：公开渠道当周未见广州港集团重大合作或项目节点披露。广州港集团作为广州市港口运营主体，正在推进广州国际航运枢纽建设，是《建设广州国际航运枢纽三年行动计划》的核心实施主体。
广州港集团作为华南地区最大的港口运营商，其战略动向对区域港口格局具备重要影响。
企业动态
广州港物流：多式联运业务拓展值得持续关注
企业：广州港物流有限公司
事件：公开渠道当周未见重大合同或项目节点披露。公司作为广州港集团旗下物流平台，主营港口物流服务、货运代理、仓储配送等业务。
事件：公开渠道当周未见重大合同或项目节点披露。公司作为广州港集团旗下物流平台，主营港口物流服务、货运代理、仓储配送等业务。
建议关注广州港物流在多式联运、海铁联运方面的业务拓展情况。
企业动态
南沙海港集装箱码头：南沙核心深水港区运营持续稳定
企业：广州南沙海港集装箱码头有限公司
事件：公开渠道当周未见重大公告或项目节点披露。南沙港区作为广州港的核心深水港区，其运营数据对判断广州港整体表现具备重要意义。
事件：公开渠道当周未见重大公告或项目节点披露。南沙港区作为广州港的核心深水港区，其运营数据对判断广州港整体表现具备重要意义。
南沙港区也是中远海运、招商港口等头部企业重点布局区域。
六
工作建议
Policy Recommendations
1
加快布局绿色智能港口配套设施，抢抓政策窗口期
交通运输部海事局连发《绿色智能船舶技术规范体系建设行动计划》和《关于推动航运绿色低碳转型发展的意见》，为港口航运业绿色转型提供顶层制度保障。波斯湾航线运价暴涨（+39.3%），新能源汽车出口成为重要货源。建议：一是联合发改、财政部门，研究出台南沙港区绿色港口配套设施建设补贴政策；二是广州港集团主动对接中远海运等头部企业，争取绿色智能船舶试点靠泊优先权；三是借鉴上海港经验，推动广州港新能源汽车出口专用堆场、专用岸桥建设。
抢占新能源汽车出口增量市场，打造绿色航运示范港区。
2
建立港口集装箱吞吐量监测预警机制，提升数据赋能决策能力
广州港4月集装箱吞吐量同比仅+0.5%，增速明显放缓，而1-4月累计增速仍达+4.3%。上海港4月同比+7.8%，深圳港预计+7-8%，区域竞争态势加剧。建议：一是建立广州港集装箱吞吐量旬度监测机制；二是联合海关、商务部门，分析广州港增速放缓的结构性原因；三是广州港集团对标上海港、深圳港，深入分析其在外贸航线拓展、内陆无水港建设等方面的差距。
及时捕捉增速变化信号，制定"稳吞吐量"专项举措。
3
支持广州港集团推进智慧港口技术改造，争取国家级试点示范
华为、腾讯云等科技头部企业均在2026年加大智慧港口解决方案推广力度，青岛港全自动化码头已投产多期工程。广州港在智慧港口建设方面相对滞后，4月单月吞吐量增速仅+0.5%，提示效率提升空间存在。建议：一是协助广州港集团申报交通运输部"智慧港口示范项目"；二是支持与本地高校共建"智慧港口联合实验室"；三是推动传统码头开展自动化改造试点，分期投入、逐步推广。
形成可复制的"广州方案"，争取交通运输部示范项目落地。
内部参阅 · 政府决策参考
海洋旅游产业前沿洞察与趋势研判周报
Marine Tourism Industry Intelligence & Trend Analysis Weekly Report
本期周报简述
本周（4月21—27日）正值"五一"假期前夕与"5·19中国旅游日"活动启动的关键窗口期，全国海洋旅游市场呈现"预热升温、政策加码、消费蓄势"的整体态势。文化和旅游部于4月23日正式启动"5·19中国旅游日"主题月活动，拟投入惠民补贴超10亿元；OTA平台数据显示"五一"旅行产品搜索量较平日上涨364%。邮轮产业方面，广州南沙国际邮轮母港冬春航季收官在即（累计运营52航次、接待旅客超18万人次），第二艘国产大型邮轮"爱达·花城号"预计年底交付。岭南控股实现营收净利双增（营收10.91亿元/+10.45%，净利润3286.57万元/+23.63%）。
一
核心数据
Core Data
"五一"假期国内出游人次
3.25
亿人次
▲ +3.6% 同比
"五一"假期旅游总花费
1854.92
亿元
▲ +2.9% 同比
南沙邮轮母港累计旅客
超18
万人次
▲ 自2024年6月开港至今
岭南控股Q1归母净利润
3286.57
万元
▲ +23.63% 同比
广东五一假期旅游收入
297.7
亿元
▲ +0.9% 同比
全球海洋旅游市场规模
990.1
亿美元
▲ 2035年突破1776亿
二
前沿信息速递
Frontier Information
技术前沿
AI重塑旅游营销全链路——环球旅讯发布《2026中国AI旅游营销白皮书》
报告系统梳理AI技术在旅游消费决策、品牌营销、商旅管理、智慧旅游、企业出海五大场景的应用路径。关键发现：AI驱动的个性化推荐使转化率平均提升35%-50%；AIGC内容生产成本降低60%以上；智能客服响应效率提升3倍以上。对海洋旅游而言，AI可助力滨海目的地精准获客、智能行程规划及沉浸式体验设计。
为滨海目的地数字化营销提供方法论指引，推动海洋旅游从资源驱动向技术赋能转型。
来源：环球旅讯研究院
行业报告
邮轮旅游驶入高质量发展"黄金航道"
中研普华产业研究院《2026年中国邮轮旅游行业报告》指出中国邮轮旅游已彻底走出疫情后恢复性增长阶段，正式进入高质量发展的"黄金航道"。核心判断：2026年中国邮轮旅游市场规模预计突破350亿元；产品结构从日韩短线向东南亚长线、极地探险等多元化方向演进。
确认邮轮旅游作为海洋经济支柱产业的战略地位，为各地制定邮轮产业发展规划提供依据。
来源：中研普华产业研究院
市场数据
全球海洋旅游市场持续扩容——估值逼近千亿美元
2026年全球海洋旅游市场估值达990.1亿美元，复合年均增长率（CAGR）约为6.7%，预计2035年将突破1700亿美元。亚太地区已成为全球增速最快的区域市场，贡献超过40%的增量。
全球海洋旅游扩容为中国滨海目的地带来国际化发展机遇，吸引外资和国际游客的潜力巨大。
来源：Business Research Insights
政策前沿
科技创新推动海洋可持续发展——中关村论坛年会海洋分论坛
论坛聚焦"科技创新推动全球海洋可持续发展"，科技部副部长邱勇强调我国坚持在开放合作中推动海洋科技发展。海洋生态修复、蓝碳经济、智慧海洋监测等方向取得重要突破，多项海洋环保技术与滨海旅游应用场景对接落地。
"蓝色经济+绿色旅游"融合发展模式获得政策背书。
来源：2026中关村论坛年会
品牌标杆
西沙生态旅游航线亮相国家级品牌盛会
海峡股份"西沙生态旅游航线"首次亮相世界品牌莫干山大会，开创海洋文旅品牌登陆国家级IP平台先例。该航线以生态保护为前提、以文化体验为核心，将西沙群岛独特自然资源与爱国主义教育深度融合。
为海洋生态旅游品牌建设提供示范案例。
来源：海峡股份、2026世界品牌莫干山大会
三
行业动态聚焦
Industry Dynamics
政策红利
2026年"5·19中国旅游日"活动启动，惠民补贴超10亿元
文化和旅游部宣布4月23日至5月31日期间举办第16个"中国旅游日"主题月活动，主会场设在广州市。推出九大惠民举措，拟投入惠民补贴超10亿元。中国旅游景区协会联动超2000家景区参与。
大规模惠民补贴将直接刺激滨海旅游消费需求，对沿海目的地客流拉动效应显著。
来源：文化和旅游部、新华网、央视网
投资动态
4月全国签约文旅项目258个，投资额逾1164亿元，福建领跑
2026年4月全国共签约文旅项目258个，投资总额达1164.67亿元，覆盖16个省市。福建省以117个项目、832.26亿元的规模在签约数量与投资体量上均领跑全国。当月开工重点文旅项目32个，投资额超90亿元。
文旅投资热度持续攀升，滨海省份（福建、广东）占据重要份额，海洋文旅项目有望迎来新一轮投资高潮。
来源：迈点研究院
安全监管
多部门联合部署"五一"滨海旅游安全监管
国务院安委办、应急管理部、文化和旅游部、交通运输部、中国气象局多部门联合部署"五一"假期滨海旅游安全监管，强化景区安全管理，特别强调浮桥吊桥、"魔毯"、载人船艇等涉水项目的安全排查。文化和旅游部联合中国气象局发布五一假期旅游气象提示。
滨海旅游安全监管趋严，倒逼经营主体强化安全生产管理。
来源：国务院安委办、应急管理部
四
上市企业最新动态
Listed Companies Updates
监测范围：广州海洋旅游领域上市企业，主要包括岭南控股（000524.SZ）、华侨城A（000069.SZ）、众信旅游（002707.SZ）、中青旅（600138.SH）、凯撒旅业（000796.SZ）等。
业绩数据
岭南控股：一季报营收净利双增，"十五五"开局实现"开门红"
企业：岭南控股（000524.SZ）
核心数据：营业总收入10.91亿元（+10.45%），归母净利润3286.57万元（+23.63%）。营收实现连续4年一季度正增长，盈利能力持续优化。"体育+旅游"创新模式正在推动滨海旅游产品升级。
核心数据：营业总收入10.91亿元（+10.45%），归母净利润3286.57万元（+23.63%）。营收实现连续4年一季度正增长，盈利能力持续优化。"体育+旅游"创新模式正在推动滨海旅游产品升级。
作为广州市属唯一文旅上市公司，岭南控股的稳健增长反映了广州旅游市场的复苏态势。
来源：岭南控股公告
业绩数据
华侨城A：一季报亏损收窄，文旅板块仍具韧性
企业：华侨城A（000069.SZ）
核心数据：营收40.46亿元（-24.56%），归母净利润-13.69亿元（减亏3.52%），旗下文旅企业接待游客1837万人次（-3.4%）。营收下滑与亏损主要受房地产业务拖累，珠海长隆海洋王国等海洋主题乐园五一期间客流量饱满。
核心数据：营收40.46亿元（-24.56%），归母净利润-13.69亿元（减亏3.52%），旗下文旅企业接待游客1837万人次（-3.4%）。营收下滑与亏损主要受房地产业务拖累，珠海长隆海洋王国等海洋主题乐园五一期间客流量饱满。
华侨城业绩变化反映行业整体压力与结构性机会并存。
来源：华侨城公告
业绩数据
众信旅游：营收微增但净利润大幅下滑，地缘政治冲击出境游
企业：众信旅游（002707.SZ）
核心数据：营收同比+8.58%，归母净利润-87.27%。2月底爆发的中东局势对其欧洲长线旅游团产生较大冲击。
核心数据：营收同比+8.58%，归母净利润-87.27%。2月底爆发的中东局势对其欧洲长线旅游团产生较大冲击。
地缘政治风险对出境游产业链的传导效应值得警惕，广州出发的邮轮出境航线可能间接受到影响。
来源：众信旅游公告
五
规上企业最新动态
Scale Enterprises Updates
企业动态
南沙邮轮母港运营方：冬春航季圆满收官，夏秋航季蓄势待发
5月5日，搭载2400余名旅客的"爱达·地中海号"邮轮靠泊南沙母港，标志着冬春航季正式收官。本航季历时近5个月，累计运营25个航次，输送旅客超7.18万人次。第二艘国产大型邮轮"爱达·花城号"预计2026年底交付，将以广州南沙为母港运营。
"邮轮+"模式正在与南沙本地旅游资源深度整合，带动餐饮、住宿、购物等关联产业发展。
企业动态
广州长隆集团：五一期间珠海长隆海洋王国客流创新高
五一假期期间，珠海长隆海洋王国迎来客流高峰，园区八大主题区全线满负荷运转，珍稀海洋动物展馆、动感游乐设备、大型剧场表演等核心项目排队时长创下新高。
长隆海洋王国作为粤港澳大湾区的海洋旅游地标产品，对区域海洋旅游客流具有显著的集聚效应。
企业动态
广之旅：滨海线路预订火爆，"体育+旅游"新品上线
五一前夕及假日期间，广之旅滨海旅游线路预订量大幅增长，其中海岛游、邮轮游、滨海自驾等产品增幅领先。"体育+旅游"创新模式正在向滨海场景延伸，推出帆船体验、海岸线马拉松观赛等融合型产品。
广之旅的产品创新动向直接反映并引导着广州及周边客源的滨海旅游消费偏好。
展会动态
亚洲游艇展将于5月在广州启幕
2026亚洲游艇展定于5月15日至17日在广州广交会展馆举办，汇聚全球游艇行业上下游企业，涵盖游艇制造、码头运营、滨海休闲、海洋运动等领域。
游艇产业作为海洋旅游的高端业态，将丰富海洋旅游产品体系，吸引高净值客群。
六
工作建议
Policy Recommendations
1
抢抓"5·19中国旅游日"政策窗口期，策划广州滨海旅游专项惠民活动
"5·19中国旅游日"主题月活动（持续至5月31日），拟投入惠民补贴超10亿元，主会场设在广州。建议：由市文旅局牵头，联合南沙区政府、岭南控股、长隆集团等，策划"5·19广州滨海旅游惠民季"专项活动；整合南沙邮轮体验、珠海长隆海洋王国等资源，推出"广州滨海旅游一卡通"；利用OTA平台流量优势，开设广州滨海旅游专区，发放定向消费券。
借势营销打造"广州滨海"统一IP，提升海洋旅游消费规模。
2
以南沙邮轮母港为核心，加快"邮轮+"目的地生态体系建设
南沙邮轮母港已累计运营52个航次、接待超18万人次，但邮轮旅客"快进快出"问题依然突出。建议：加快邮轮母港周边滨海旅游综合体、免税购物中心建设；设计"邮轮+南沙湿地""邮轮+天后宫"等半日/一日游产品；优化市区至南沙的快速交通接驳方案；借鉴上海邮轮经济立法经验，研究出台广州邮轮产业促进办法。
提升邮轮旅客过夜率和二次消费，释放邮轮经济对本地产业的带动效应。
3
提前部署暑期海岛游/滨海度假旺季的服务质量监管和市场秩序整治
"五一"旅行产品搜索量上涨364%，海岛游已跻身暑期热门目的地前列。建议：立即组织对全市滨海旅游景区、海上旅游项目的安全生产专项检查；针对暑期滨海酒店涨价、海鲜餐饮宰客等突出问题，开展价格专项巡查；完善文旅部门与气象部门的台风、暴雨等极端天气预警联动机制。
保障暑期滨海旅游安全有序，维护广州滨海旅游品牌形象。
内部参阅 · 政府决策参考
海洋能源产业前沿洞察与趋势研判周报
Marine Energy Industry Intelligence & Trend Analysis Weekly Report
本期周报简述
本周（4月21—27日），全球海洋能源板块呈现"油价V型反弹再破百、深远海风电里程碑突破、CCUS产业化提速"三大特征。布伦特于4月23日攀升至103.5美元/桶，月度涨幅超13%。国内层面，中国海油一季度净产量205.1百万桶油当量（+8.6%）创历史新高，归母净利润391.4亿元（+7.1%）。广东区域层面，4月25日全球单机容量最大的16兆瓦漂浮式海上风电平台"三峡领航号"在阳江正式启动安装，标志着我国深远海漂浮式风电技术取得里程碑式突破。
一
核心数据
Core Data
布伦特原油（4月23日）
103.5
美元/桶
▲ 月度涨幅超13%
中国海油Q1净产量
205.1
百万桶油当量
▲ +8.6%，创历史新高
中国海油Q1归母净利润
391.4
亿元
▲ +7.1%
全国可再生能源装机
约24
亿千瓦
▲ 占比首破60.4%
全国海上风电累计并网
4722
万千瓦
▲ 国家能源局Q1数据
"三峡领航号"单机容量
16
兆瓦
▲ 全球最大漂浮式平台
二
前沿信息速递
Frontier Information
里程碑突破
全球最大漂浮式风电平台启动安装，深远海风电规模化开发提速
4月25日，全球单机容量最大的16兆瓦漂浮式海上风电平台"三峡领航号"在广东阳江青洲海上风电场正式开始安装。平台参数：半潜式基础总长约80.85米、型宽91.04米、总重约7530吨；风机叶轮直径252米，扫风面积相当于7个标准足球场。布设位置：离岸约80公里、水深约50米。系泊系统创新：9个吸力锚搭配聚酯纤维缆，聚酯纤维缆首次在国内海上风电中应用。极端工况设计：直面17级台风、超20米狂浪。预计年发电量约9600万千瓦时。
深远海风电开发迎来里程碑节点，"十五五"规划明确深远海风电开发方向，广东阳江已并网海上风电装机超600万千瓦。
来源：腾讯新闻、IT之家、荆楚网
行业创新
BIMCO发布全球首份液化二氧化碳运输期租合同，CCUS产业化提速
4月30日，BIMCO宣布正式通过全球首份专门面向液化二氧化碳（LCO₂）海上运输的新型期租合同格式——CO2TIME 2026，标志着CCUS产业链标准化合同基础正式建立。2026年CCUS大步走出实验室进入工业化阶段。
CCUS产业化提速将为海上碳捕集与封存项目提供更完善的商业化支撑。广东作为海洋油气开发重镇，海上CCUS项目有望率先受益。
来源：搜狐
国际动态
阿联酋退出OPEC，中东产油国联盟出现重大裂痕
4月28日，阿联酋官方宣布自5月1日起退出OPEC及"OPEC+"机制，将逐步提高石油产量。这是继2019年卡塔尔、2024年安哥拉之后，又一个"退群"的OPEC产油国。阿联酋为OPEC第三大产油国，产量占OPEC约10%，其退出标志着中东产油国产能协调体系出现重大裂痕。
阿联酋"退群"将长期影响全球石油定价秩序，短期与地缘风险形成对冲，油价高位震荡格局或将延续。
来源：腾讯新闻、新浪财经
政策发布
国家能源局一季度发布会：可再生能源装机首破60%，深远海风电方向明确
4月27日，国家能源局举行一季度例行新闻发布会，宣布可再生能源装机约24亿千瓦，占比超60.4%历史首次突破六成。风光合计装机18.98亿千瓦（+28.1%），海上风电累计并网4722万千瓦。"十五五"时期将在渤海、黄海、东海、南海四大海域建设海上风电基地，海上风电累计并网规模将超1亿千瓦。
广东作为全国最大海上风电基地，后续随着深远海项目推进，装机增速有望回升。
来源：国家能源局官网
国家战略
李强总理再次强调加快开发海洋能源
4月27日，国务院总理李强再次强调加快开发海洋能源。"十五五"规划纲要首次明确规范有序推进深远海风电开发。海洋能源开发上升为国家战略顶层设计，海上风电、海洋油气、海洋能综合开发迎来政策窗口期。
中央层面的战略强调将进一步加速海洋能源产业化进程，广州及广东作为海洋经济重镇，有望在政策支持下率先突破。
来源：北极星风力发电网
三
行业动态聚焦
Industry Dynamics
市场动态
国际油价强势反弹，月度涨幅创近期新高
本周国际原油市场经历"V型反弹"。周初WTI触及85.41美元/桶低点，随后美伊对峙骤然升级，4月23日布伦特升至103.5美元/桶，单月涨幅超13%。霍尔木兹海峡持续承压，伊朗革命卫队开始对通行船只收费，全球1/5石油运输面临威胁。
油价高位震荡格局或将延续。
来源：新浪财经、百度百家号
项目里程碑
全球最大漂浮式风电平台"三峡领航号"在阳江正式启动安装
4月25日，全球单机容量最大的16兆瓦漂浮式海上风电平台"三峡领航号"在广东阳江青洲海上风电场正式开始安装。平台离岸约80公里、水深约50米，融合动态海缆、吸力锚系泊等多项创新技术，预计年发电量约9600万千瓦时。
我国深远海风电开发迈出关键一步，当水深超过50米时漂浮式风电技术具有显著成本优势。
来源：腾讯新闻、IT之家
资源勘探
自然资源部："十四五"新发现13个亿吨级油田、26个千亿立方米气田
4月29日，自然资源部宣布"十四五"期间油气找矿累计投入近4500亿元，新发现13个亿吨级油田、26个千亿立方米气田，新增探明储量保持高位增长。
油气增储"资源池"持续扩容，我国渤海油田自2019年来连续发现第7个亿吨级油气田。
来源：新浪财经
组织动态
阿联酋宣布退出OPEC及OPEC+机制
4月28日晚，阿联酋宣布自5月1日起退出OPEC及OPEC+机制，将逐步提高石油产量。OPEC内部矛盾激化，中东产油国产能协调体系出现裂痕，全球石油市场格局面临重大调整。OPEC+已同意5月再增产20.6万桶/日。
全球石油市场格局面临重大调整。
来源：腾讯新闻、搜狐
四
上市企业最新动态
Listed Companies Updates
监测范围：广州海洋能源领域上市企业，主要包括中国海油（600938/00883）、中船防务（600685）、中海油服（601808/02883）、海油工程（600583）等。
业绩数据
中国海油：一季度净产量创历史新高，归母净利润391.4亿元
企业：中国海洋石油有限公司（600938/00883）
事件：4月28日公布一季度业绩：油气销售收入约970亿元（+9.9%）；归母净利润391.4亿元（+7.1%）；净产量205.1百万桶油当量（+8.6%），创历史新高；桶油主要成本28.41美元。
事件：4月28日公布一季度业绩：油气销售收入约970亿元（+9.9%）；归母净利润391.4亿元（+7.1%）；净产量205.1百万桶油当量（+8.6%），创历史新高；桶油主要成本28.41美元。
一季度"量价齐升"验证公司经营韧性，随着"三峡领航号"等深远海项目推进，中国海油在粤海上风电布局持续深化。
来源：网易新闻、东方财富
业绩数据
中船防务：一季度归母净利润暴增114.76%，造船龙头地位稳固
企业：中船海洋与防务装备股份有限公司（600685）
事件：黄埔文冲2026年已获得约100亿元订单，广船国际同期接获10艘油船大订单，在手订单充足。油气装备与新能源船舶双轮驱动格局形成。
事件：黄埔文冲2026年已获得约100亿元订单，广船国际同期接获10艘油船大订单，在手订单充足。油气装备与新能源船舶双轮驱动格局形成。
广州南沙船舶海工产业集群效应强化，LNG双燃料船舶订单增长反映全球航运脱碳趋势。
来源：东方财富、雪球
企业动态
中海油服：深水钻井能力持续增强，钻井平台日费率维持高位
企业：中海油田服务股份有限公司（601808/02883）
事件：全球钻井平台日费率指数维持上行态势，中海油服深水钻井能力随1500米隔水管系统投用持续增强。但美国活跃钻井平台降至407台，上游资本开支趋于谨慎。
事件：全球钻井平台日费率指数维持上行态势，中海油服深水钻井能力随1500米隔水管系统投用持续增强。但美国活跃钻井平台降至407台，上游资本开支趋于谨慎。
深水装备国产化突破降低油服作业成本，中海油服在南海深水区竞争力持续提升。
来源：贝克休斯、雪球
企业动态
海油工程：深水工程能力持续成熟
企业：海洋石油工程股份有限公司（600583）
事件："海洋石油286"累计完成深水项目超百个，3月30日完成又一次深水脐带缆铺设任务，验证了深海水下工程总包服务能力的持续成熟。
事件："海洋石油286"累计完成深水项目超百个，3月30日完成又一次深水脐带缆铺设任务，验证了深海水下工程总包服务能力的持续成熟。
深水工程服务能力从"能做"到"做熟"的转变，为后续深水项目竞标提供业绩支撑。
来源：中国海油官网
五
规上企业最新动态
Scale Enterprises Updates
企业动态
黄埔文冲：在手订单约100亿元，造船龙头地位持续强化
企业：中船黄埔文冲船舶有限公司
事件：2026年已获得约100亿元订单，在手订单规模持续扩大。产品覆盖集装箱船、LNG船、海工装备等多领域，国际化订单占比持续提升。
事件：2026年已获得约100亿元订单，在手订单规模持续扩大。产品覆盖集装箱船、LNG船、海工装备等多领域，国际化订单占比持续提升。
南沙区海工装备产业集群效应持续强化，黄埔文冲产能释放为区域上下游配套企业带来稳定订单。
企业动态
广船国际：接获10艘油船大单，绿色船舶转型加速
企业：广船国际有限公司
事件：2026年同期接获10艘油船大订单，在手订单交船期排至2027年及以后。LNG双燃料船舶、绿色船舶订单持续增长，清洁能源动力船舶已成为其产品矩阵核心。
事件：2026年同期接获10艘油船大订单，在手订单交船期排至2027年及以后。LNG双燃料船舶、绿色船舶订单持续增长，清洁能源动力船舶已成为其产品矩阵核心。
绿色船舶订单增长为广州龙穴造船基地提供持续产能需求，同时带动LNG供气系统等配套产业链发展。
技术突破
明阳智能：全球最大单体漂浮式海风机研发持续推进
企业：明阳智能
事件：已推出MySE18.X-20MW漂浮式海电机组，聚焦70米及以上水深深远海区域开发。公司在漂浮式风电领域技术储备持续增强。
事件：已推出MySE18.X-20MW漂浮式海电机组，聚焦70米及以上水深深远海区域开发。公司在漂浮式风电领域技术储备持续增强。
广东作为漂浮式风电先行省份，明阳智能技术优势有望率先在区域项目中转化应用。
企业动态
中国能建广东院：海上风电技术服务实力获持续认可
企业：中国能源建设集团广东省电力设计研究院
事件：此前中标中海油广东省海上风电咨询服务及技术支持长协项目（5.37亿元），持续深耕中海油在粤海上风电项目群的技术服务供应链。
事件：此前中标中海油广东省海上风电咨询服务及技术支持长协项目（5.37亿元），持续深耕中海油在粤海上风电项目群的技术服务供应链。
广州本地规上能源技术服务企业从勘察设计延伸至全周期技术支持，服务半径和能力持续拓展。
六
工作建议
Policy Recommendations
1
抢抓深远海风电战略机遇期，加速布局漂浮式风电产业集聚
4月25日全球最大16兆瓦漂浮式风电平台"三峡领航号"在阳江正式启动安装，"十五五"规划明确在四大海域建设海上风电基地，海上风电累计并网目标超1亿千瓦。建议：在南沙或番禺区规划建设漂浮式风电装备产业园，吸引吸力锚、系泊系统、动态海缆等关键零部件企业集聚；支持广州本地科研机构与三峡集团、明阳智能等联合攻关漂浮式风电关键技术；推动在阳江或汕头近海布局漂浮式风电示范项目。
形成完整漂浮式风电产业链配套，抢占深远海风电装备制造高地。
2
把握OPEC+分裂与油价高位震荡窗口，完善能源进口多元化战略
4月28日阿联酋宣布退出OPEC及OPEC+机制，霍尔木兹海峡风险持续存在。中国海油一季度净产量创历史新高，国内增产能力持续提升。建议：协调广州港及南沙保税区把握油价波动窗口期，优化原油商业储备结构；借助RCEP等区域贸易协定，拓展能源进口多元化渠道；加强与广州本地炼化企业协同，优化原油采购策略。
降低对单一来源的能源依赖，提升应对短期供应冲击的能力。
3
推动海洋能源融合发展示范，抢占"海上油气+海上风电+CCUS"新赛道
4月30日BIMCO发布全球首份液化二氧化碳运输期租合同（CO2TIME 2026），CCUS产业化商业基础正式建立。我国首个海上注碳增气技术示范项目已开工建设。建议：支持在广州近海区域布局"海上油气平台+分布式风电+CCUS"融合示范项目；积极对接国家能源局，争取将广州纳入"十五五"深远海风电基地及海洋能源融合发展示范区；支持广州能源科研机构开展海洋能与海上风电多能互补技术研发。
实现碳减排与能源供给双重目标，抢占海洋能源融合发展新赛道。
内部参阅 · 政府决策参考
海洋药物与制品产业前沿洞察与趋势研判周报
Marine Medicine & Products Industry Intelligence & Trend Analysis Weekly Report
本期周报简述
本期监测周期内，全球海洋生物医药产业呈现"研发加速、平台建设纵深推进、政策体系逐步完善"的积极态势。国内方面，中国海洋大学团队研发的海洋寡糖新药于4月17日获得临床试验批准，标志着均一性海洋寡糖规模化制备技术取得关键突破；褐藻寡糖获批国家新食品原料，实现食品领域应用"零的突破"。政策层面，生态环境部于4月21日发布《海洋生物水质基准—镉》（2026年版），这是我国首个国家海洋生态环境基准。区域层面，广州黄埔区生物医药产业集聚效应持续强化，超4800家企业集聚，Q1产值同比增长11.7%；仙乐健康获批30亿元综合授信额度。
一
核心数据
Core Data
海洋寡糖新药
临床试验
获批
▲ 均一性制备技术突破
褐藻寡糖获批国家新食品原料
零突破
食品领域
▲ 海洋寡糖应用里程碑
广州生物医药Q1产值增速
11.7
%
▲ 黄埔区企业超4800家
仙乐健康综合授信额度
30
亿元
▲ 拓展海洋功能性食品
首个国家海洋生态环境基准
发布
—
▲ 生态环境部《海洋生物水质基准—镉》
医药生物上市公司近八成盈利
~80
%
▲ 500余家企业Q1盈利
二
前沿信息速递
Frontier Information
研发突破
海茸（南极褐藻）多糖药物研发取得突破
中国海洋大学教授于广利率团队，远赴智利获取南极褐藻（海茸）资源，依托国家技术发明奖一等奖"海洋特征寡糖的制备技术"积累，在海洋生物酶转化应用领域取得突破性进展。海茸β-葡聚糖含量极高，是开发免疫抗肿瘤海洋多糖类药物的理想原料。BG136（注射用海藻倍他葡聚糖）已成为国际首个进入临床试验的免疫抗肿瘤海洋多糖类药物，目前处于Ⅱ期临床试验阶段。褐藻寡糖于2026年获批国家新食品原料，实现食品领域应用的"零的突破"。
为海洋多糖类药物开发提供了从原料获取到临床转化的完整路径。
来源：《人民日报》、中国海洋大学官网
学术前沿
海鞘天然产物抗肿瘤机制研究新进展
中国海洋大学研究团队以肿瘤细胞毒性为导向，筛选具有抑制肿瘤细胞增殖功能的活性组分，通过天然产物化学方法对真海鞘来源的抗肿瘤天然产物进行提取、分离、纯化及结构鉴定。
海鞘来源的活性物质具有独特的化学结构和作用机制，为新型抗肿瘤药物研发提供了候选化合物库。
来源：中国海洋大学官网
学术前沿
海洋真菌半萜Equisetin抗病毒机制研究
Equisetin为海洋真菌来源的半萜类化合物，具有抗菌、抗病毒、抗炎及降血脂功能。研究发现其通过在GLN247和GLN326残基上形成疏水键发挥生物学活性，揭示了Equisetin的直接作用靶点。
为基于海洋真菌天然产物的抗病毒药物设计提供了分子基础。
来源：Aptbiotech
材料创新
丝素蛋白医疗器械主文档登记活跃，海藻酸盐伤口敷料应用持续深化
截至4月13日，已有超20家企业完成近60个丝素蛋白材料的主文档登记。海藻酸盐作为海洋生物医用材料，适用于伤口敷料和药物载体，市场规模持续扩大。产品优势：吸液力强、不粘连伤口、凝胶止血快、换药无疼痛。
生物材料赛道热度持续攀升，海洋来源材料在医疗器械领域的应用前景广阔。
来源：明月海藻集团官网、百度百家号
学术盛会
2026海洋生物材料暨健康发展大会召开
4月24-26日，2026海洋生物材料暨健康发展大会在山东大学（威海）召开。由中国生物材料学会海洋生物材料分会等主办，深入贯彻落实"健康中国"与"海洋强国"国家战略，推动生物材料科学与医学、工程学等多学科深度融合。
大会入选山东省科协高端学术交流项目，是中国海洋生物材料领域最高水平的学术盛会之一。
来源：中国生物材料学会官网
三
行业动态聚焦
Industry Dynamics
政策发布
生态环境部发布首个国家海洋生态环境基准
4月21日，生态环境部印发《海洋生物水质基准—镉》（2026年版），这是我国发布的首个国家海洋生态环境基准。基于本土物种数据（长期水质基准物种涵盖23科、26种，短期水质基准物种涵盖51科、78种），推导镉的短期水质基准1个值、长期水质基准4.2微克/升。
标志着我国海洋生态环境基准体系建设正式启动，对规范海洋生物医药原料采集、养殖等环节具有指导意义。
来源：生态环境部官网
地方政策
海南省发布支持海洋生物医药产业高质量发展若干措施
海南省出台10项支持措施，涵盖研发早期介入指导、建立海洋资源标准物质库、攻克复杂成分分析评价技术、加速前沿标准体系构建等。
为全国海洋生物医药产业高质量发展提供了系统性政策支撑。
来源：海南省药品监督管理局
产业体系
青岛"1+4"海洋生物医药产业体系持续推进
青岛市委科技委员会出台"蓝色药库"开发计划工作方案，构建"1+4"海洋生物医药产业体系。已获得5个以上创新药物临床批件，累计成果转化项目超1000项，技术支撑200多家企业，合同额超10亿元。
青岛已成为我国海洋生物医药产业的核心策源地，对全国海洋药物产业化具有示范效应。
来源：青岛市政府官网
区域动态
广州国际生物岛成功举办细胞与基因治疗产业对接活动
4月28日，"合法合规、共建生态——广州开发区、黄埔区细胞与基因治疗产业对接活动"在广州国际生物岛成功举办。距离"818号令"实施在即，产业界积极应对。
为广州生物医药企业（包括海洋生物医药相关企业）搭建了政策对接、产融合作的交流平台。
来源：澎湃新闻
国际化突破
东阳光药甘精胰岛素注射液获美国FDA批准上市
4月29日，东阳光药自主研发生产的甘精胰岛素注射液正式获得美国FDA上市批准，成为首家在全球标准最严格的美国市场上获得胰岛素产品上市批准的中国企业。
标志着中国医药企业国际化能力持续提升，为海洋生物医药企业出海提供了可借鉴的成功路径。
来源：搜狐
四
上市企业最新动态
Listed Companies Updates
监测范围：广州海洋药物与制品领域上市企业，主要包括仙乐健康（300791）、金达威（002626）、百合股份（603102）等。
资本动态
仙乐健康：完成30亿元银行综合授信额度申请
企业：仙乐健康科技股份有限公司（300791）
事件：4月22日召开董事会审议通过申请总额不超过30亿元的综合授信额度。作为国内营养保健食品领域的头部企业，仙乐健康在海洋生物提取、功能性食品领域具有技术积累，此次授信有助于加大海洋健康产品研发投入。
事件：4月22日召开董事会审议通过申请总额不超过30亿元的综合授信额度。作为国内营养保健食品领域的头部企业，仙乐健康在海洋生物提取、功能性食品领域具有技术积累，此次授信有助于加大海洋健康产品研发投入。
充足的授信额度为仙乐健康拓展海洋功能性食品、益生菌等业务提供资金保障。
来源：仙乐健康公告
企业动态
金达威：一季度报告披露，股价表现稳健
企业：厦门金达威集团股份有限公司（002626）
事件：4月29日披露2026年第一季度报告。截至4月29日收盘报收15.83元，较前一交易日上涨1.02%，最新总市值96.55亿元。主营业务涵盖辅酶Q10、营养保健食品等，在海洋功能性原料领域有一定布局。
事件：4月29日披露2026年第一季度报告。截至4月29日收盘报收15.83元，较前一交易日上涨1.02%，最新总市值96.55亿元。主营业务涵盖辅酶Q10、营养保健食品等，在海洋功能性原料领域有一定布局。
股价表现稳健反映了市场对公司基本面及海洋健康业务的认可。
来源：金达威公告
业绩数据
百合股份：增收不增利态势延续
企业：威海百合生物技术股份有限公司（603102）
事件：披露2025年年度报告与2026年第一季度报告，2025年呈现增收不增利状况，2026年一季度这一态势延续。受到费用大幅攀升、自主品牌收入持续萎缩、代工产品抽检不合格品控风波影响。
事件：披露2025年年度报告与2026年第一季度报告，2025年呈现增收不增利状况，2026年一季度这一态势延续。受到费用大幅攀升、自主品牌收入持续萎缩、代工产品抽检不合格品控风波影响。
品控问题对品牌声誉造成负面影响，可能波及消费者对其海洋生物提取类产品的信任度。
来源：百合股份公告
行业数据
500余家医药生物上市公司披露一季报，近八成实现盈利
截至4月30日，已有500余家医药生物上市公司披露2026年一季报，近八成实现盈利。国产创新药商业化落地提速、海外授权交易密集兑现，带动多家上市药企业绩攀升。
行业整体盈利向好为海洋生物医药上市企业提供了积极的资本市场环境。
来源：MSN
五
规上企业最新动态
Scale Enterprises Updates
产业动态
广州黄埔区生物医药产业集聚效应持续强化
截至目前，广州开发区、黄埔区已集聚了超过4800家生物医药企业，其中细胞与基因治疗相关企业达154家，生物医药产业竞争力连续多年位居全国前列。2026年一季度产值同比增长11.7%。
黄埔区生物医药产业集群规模持续扩大，为海洋药物研发、海洋生物制品生产提供了完善的产业生态和供应链支撑。
来源：广州日报
数据发布
广州生物医药产业2026年一季度产值同比增长11.7%
广州国际生物岛公共转化平台建设取得进展，分中心一期选址生物岛，载体面积达43635㎡，由广药集团牵头建设运营。规划建设的22个公共转化平台中，首批11个已于2025年启动，概念验证平台预计4月交付。
公共转化平台的建设为海洋生物医药科研成果的快速转化提供了硬件支撑。
来源：广州市人民政府官网
品牌发布
"广州·科创引力场"品牌发布，生物医药专场举办
4月30日，2026广州产业投资合作交流会（生物医药专场）暨"广州·科创引力场"品牌发布会成功举办。深入推动广州战略性新兴产业融合集群发展，做强做优生物医药与健康战略性支柱产业。
为广州海洋生物医药企业搭建了与政府、资本、产业链对接的高规格平台。
来源：中国新闻网
合规建设
广州黄埔加速细胞与基因治疗产业合规建设
4月28日，"合法合规、共建生态"产业对接活动在广州国际生物岛成功举办。距离"818号令"和"828号令"即将实施，生物医药产业正式迈入"严监管、高质量"发展阶段。
产业合规建设的推进有助于海洋生物医药企业规范研发行为，降低监管风险。
来源：澎湃新闻
六
工作建议
Policy Recommendations
1
支持建立海洋生物样本库与化合物库
依托广州海洋实验室、广州国际生物岛等创新平台，联合中国科学院南海海洋研究所等机构，建立区域性海洋生物样本库与化合物库。海南已出台政策支持建立海洋资源标准物质库，青岛已建成全球首个海洋糖库，技术路径成熟。建议分三阶段推进：第一阶段（1年）开展广州海域海洋生物资源普查；第二阶段（2-3年）建立样本保存、质量控制、数据管理标准化体系；第三阶段（3-5年）构建化合物分离、纯化、结构鉴定、功能筛选全链条技术平台。
填补"从0到1"源头创新短板，为海洋药物研发提供基础资源支撑。
2
举办海洋生物医药产学研对接会
在"广州·科创引力场"品牌框架下，定期举办海洋生物医药产学研对接会，促进广州高校、科研院所与海洋生物医药企业的深度合作。广州开发区、黄埔区已集聚超4800家生物医药企业，产业基础雄厚。建议每年举办2次专题对接会，设置成果发布、企业需求、技术对接、资本对接等环节，建立常态化对接机制。
实现科研院所与企业之间的信息互通，加速海洋药物从实验室到产业的转化。
3
研究对海洋生物中试平台的建设补贴
借鉴福州市、福建省对中试平台的扶持政策，研究制定广州海洋生物医药中试平台建设补贴方案，重点支持海洋药物原料提取、纯化、制剂等中试环节。青岛经验表明，中试放大是海洋药物产业化的关键"死亡之谷"，BG136项目曾经历3年中试攻关才打通生产工艺。建议调研广州海洋生物医药企业中试需求，研究制定补贴标准，建立中试平台绩效评估机制。
打通海洋药物产业化的"最后一公里"，缩短从实验室到市场的周期。